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Visitamos las obras de la Variante ferroviaria de Pajares

Los trabajos afrontan “el sprint final” y los trenes podrían estar circulando en un año

“La obra más complicada y compleja jamás efectuada en España afronta el sprint final”. Así definen los operarios de la variante ferroviaria de Pajares la marcha de los trabajos durante una visita de La NUEVA ESPAÑA. Ideada hace cuarenta años, empezó a ejecutarse en 2004 y acumula un gasto de gasto de más de 3.600 millones de euros, pero los trenes podrían estar circulando dentro de un año. 

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