J. L. A.
Los representantes del Ministerio de Fomento en la comisión intergubernamental hispano-gala que rige el concurso para adjudicar la primera autopista del mar entre ambos países, una conexión que cumple con las exigencias de transporte que plantea la Comisión Europea, tienen su decisión tomada desde, al menos, principios de este mes de abril. La propuesta coincide, en lo fundamental, con los planteamientos franceses y pasa por la selección de las ofertas que incluyen los puertos de El Musel y Vigo, pero aún no se ha hecho pública a la espera de algunos matices que la parte francesa quiere introducir en la redacción definitiva del texto.
Con este concurso, el principal puerto asturiano no sólo se juega importantes subvenciones, sino también un importante respaldo a su estrategia de diversificación de tráficos y a su política para constituirse como una dársena de referencia en el norte español.
