"Se han cerrado centros por no cumplir las normas para devolver puntos del carné"

-Para disminuir las infracciones, a finales de mes se incorporará el helicóptero "Pegasus"?

-Eso es algo que hay que aclarar. El helicóptero que vino a principios de mes desde La Coruña no traía incorporado el "Pegasus", no podía hacer controles de velocidad. Se creó una confusión que no sabemos de dónde salió. Hasta ahora, una vez al mes, venía el helicóptero de Valladolid. Muchas veces no podía atravesar las nieblas de la montaña y llevábamos tiempo solicitando que viniera el de La Coruña, que llega por el mar y no se encuentra estos problemas. Pero este helicóptero es el que viene para el Sella o para los rallíes. Puede hacer alguna fotografía si ve una infracción, pero nada más.

-¿El carné por puntos funciona?

-No hay más que ver los datos. Eso está más que demostrado.

-¿Y los cursos de recuperación del carné?

-Ése es un tema más complejo. Se trabaja mucho para que los que pierden su carné no reincidan en sus faltas. Nosotros, desde la Dirección General de Tráfico, la Policía, las autoescuelas? Todos los implicados en ellos los controlamos mucho. Pero es imposible controlar todo lo que sucede en cada uno de los cursos que se imparten. Por eso, solicitamos la participación ciudadana. Si alguien ve algo sospechoso, que nos llame. Ya se han cerrado centros por incumplimiento de las normas.

-¿Qué les diría a todos aquellos que ven en la DGT sólo un fin recaudatorio?

-Que somos mucho más que multas y, si no, que miren el trabajo que hacemos. Ojalá pudiéramos quitar las multas, eso sería porque se conduce bien y no hay víctimas. Nuestro objetivo estaría cumplido. Tenemos una mala imagen porque todo lo que toca el bolsillo, y más en tiempos de crisis como los actuales, duele mucho y sienta mal. Pero gracias a eso salvamos muchas vidas en la carretera. La gente no bebe cuando va a conducir, la gente no se excede en la velocidad en las autopistas, la gente no se salta un semáforo en rojo. Eso es gracias a la predisposición y a la conciencia de la gente, por supuesto, pero también a las campañas de la Dirección General de Tráfico y al miedo a la multa económica.

-Lleva tiempo en el cargo. ¿Ha cumplido sus objetivos?

-Hasta que la tasa de accidentes sea cero, el objetivo no está cumplido. Pero estamos en el buen camino. El balance es positivo.