Los coches voladores están listos para una nueva era de economía a baja altitud

En una reciente entrevista, Zhao Deli, fundador de una empresa china de coches voladores, expresó su confianza en el potencial de China para liderar el creciente campo de la aviación eléctrica.

XPeng AeroHT, una empresa china de coches voladores eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) y subsidiaria de la compañía de vehículos eléctricos XPeng Motors, está a la vanguardia en el desarrollo de coches voladores que prometen revolucionar el transporte urbano. Según Zhao, la búsqueda de la comercialización de coches voladores por parte de la empresa está destinada a inyectar nueva vitalidad a la economía de baja altitud.

China ha experimentado un auge en el sector de los vehículos eléctricos (EV) gracias a su bien establecida cadena de suministro de nuevas energías y a la abundancia de conocimientos en ingeniería. A medida que la industria avanza en tecnologías como baterías y conducción autónoma, Zhao predice un futuro aún más transformador con los coches voladores como el próximo gran salto para la industria.

"Reflexionando sobre la última década de desarrollo de vehículos de nueva energía, se puede imaginar un futuro donde los coches ya no requieran volantes. ¿Hacia dónde dirigirán su atención entonces los fabricantes de automóviles? Esto me lleva a considerar la evolución potencial de los automóviles más allá de la conducción autónoma. Con alta probabilidad, les crecerán alas," dijo Zhao.

Este vehículo innovador está superando gradualmente las barreras regulatorias y técnicas, y se espera que logre una aplicación comercial en ciudades y escenarios específicos en el futuro, según Zhao.

Impulsado por una gran pasión por el vuelo, Zhao emprendió un viaje personal que lo llevó a explorar la comercialización de coches voladores.

Sus experiencias iniciales con helicópteros y alas delta encendieron en él un profundo sentido de libertad y emoción, llevándolo a creer que esta experiencia transformadora debería ser accesible para un público más amplio.

Zhao comenzó el desarrollo de aeronaves tripuladas de baja altitud en 2016. Después de innumerables vuelos de prueba, su visión se materializó en 2018 con el exitoso vuelo inaugural del prototipo de coche volador de primera generación.

Después de años de desarrollo, el coche volador de XPeng AeroHT ahora cuenta con múltiples hélices, sistemas de vuelo redundantes, baterías de respaldo y un paracaídas para todo el vehículo, lo que garantiza aterrizajes seguros incluso en caso de fallos del sistema, según Zhao.

"Nuestro coche volador estará equipado con seis u ocho hélices, garantizando aterrizajes de emergencia seguros incluso si una o dos hélices fallan. Hemos implementado medidas de redundancia, incluyendo sistemas de control de vuelo y navegación con triple redundancia. Incluso si un sistema falla, otro tomará el control de inmediato en milisegundos. El fallo simultáneo de los tres sistemas es prácticamente imposible. Además, nuestros paquetes de baterías también tienen respaldo. Durante el funcionamiento normal, ambos paquetes de baterías trabajan en conjunto. Sin embargo, en caso de falla de una batería, incluso si empieza a emitir humo, tenemos salvaguardas para prevenir la ignición. El paquete de baterías restante asumirá inmediatamente toda la potencia, permitiendo un aterrizaje seguro. Como última capa de protección, hemos incorporado un paracaídas para todo el vehículo. Incluso si todos los demás sistemas fallan, el paracaídas garantiza un descenso seguro, minimizando el riesgo de lesiones a los pasajeros," dijo Zhao.

Shenzhen ha emergido como líder en la creciente economía de baja altitud, estableciendo meticulosamente un sistema de gestión basado en cuadrículas para diversas aplicaciones aéreas. Desde entregas con drones y vuelos de inspección hasta el futuro de los coches voladores, la ciudad ha trazado una hoja de ruta integral para una utilización segura y eficiente del espacio aéreo, dijo Zhao. Agregó que este año se espera presenciar una multitud de escenarios aéreos innovadores despegando en Shenzhen, Guangzhou, Hefei y otras ciudades pioneras.

Mientras China toma la delantera en fomentar su economía de baja altitud como una industria emergente estratégica, se está desarrollando una carrera global por la dominación aérea. Desde Estados Unidos y Europa hasta Japón y Corea del Sur, naciones de todo el mundo están activamente estrategizando su propio desarrollo económico de baja altitud.

Pero Zhao cree que la robusta cadena de suministro de nuevas energías de China y su talentosa fuerza laboral posicionarán al país como líder en la industria global de la aviación eléctrica dentro de la próxima década.

"En el incipiente campo de la aviación eléctrica, Europa y Estados Unidos están comenzando más o menos al mismo nivel que China. Sin embargo, este nuevo dominio elimina la dependencia de los motores tradicionales. Podemos aprovechar la cadena de suministro de nuevas energías de China y los talentosos ingenieros que se han formado en ella. Además, la fuerza laboral china es conocida por su diligencia. Por lo tanto, estoy seguro de que con nuestros esfuerzos combinados, China mantendrá su posición de liderazgo en la aviación eléctrica dentro de la próxima década," dijo Zhao.