El segundo ferri rápido que está construyendo Armón Gijón para la naviera española Baleària se botó esta tarde desde la grada del astillero gijonés, para acabar de construirlo a flote en la dársena de armamento de la factoría naval de El Natahoyo. La maniobra se prolongó durante hora y media.

El «Margarita Salas», un ferri con casco de catamarán completamente de aluminio es una versión mejorada del «Eleanor Roosevelt», el primer barco de este tipo y de las mismas dimensiones (123 metros de eslora por 28 de manga) que construyó Armón Gijón para la naviera levantina. Baleària está invirtiendo 126 millones de euros en la construcción de este segundo ferri rápido para el que se han recibido ayudas europeas del fondo de recuperación y resiliencia. El buque cuenta con motores duales, que pueden usar gas natural –que emite menos CO2 que los combustibles marinos clásicos– o fuelóelo.