La obra del soterramiento de las vías en Langreo se alarga hasta finales de 2024, quince años después de su inicio

Las obras del soterramiento de vías de la antigua Feve en Langreo concluirán a finales de 2024, quince años después de su inicio. Este es el último dado por el Adif, tras la reunión celebrada ayer en el Ayuntamiento de Langreo entre el alcalde y técnicos del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias. En el encuentro, el Adif también propuso la cesión administrativa al Consistorio de la pasarela que une la estación de Sama con el barrio de Les Pieces y El Ponticu, para "mejorar las condiciones de movilidad de los vecinos que la utilizan a diario como vía de comunicación".

En el encuentro participaron el regidor, Roberto García; el edil de Urbanismo, José Antonio Cases; y el Comisionado del Plan de Cercanías de Asturias, Antonio Berrios, acompañado de técnicos del Adif. "En la reunión, se han repasado los avances del soterramiento del ferrocarril en Langreo y sus estaciones asociadas. En la actualidad, todos los proyectos están en ejecución o contratados, una situación que hace previsible el final de las obras a finales de 2024", indicaron desde el Administrador ferroviario. La intención es que los trenes circulen por el tramos soterrado en 2025, indicó el Ayuntamiento.

Desde el Adif detallaron que en las obras de integración urbana del ferrocarril en Sama y La Felguera, la entidad "tiene encomendada la ejecución de la superestructura ferroviaria, así como las actuaciones para poner funcionamiento el nuevo trazado ferroviario. Esta inversión, que supera los 47 millones de euros, comprende varias actuaciones, todas ellas en ejecución. El último de los proyectos, las obras complementarias del túnel de Langreo, que incluyen la instalación de pantallas acústicas, entre otros trabajos, ya ha sido adjudicado y se pondrá en marcha próximamente". Indicaron también que "ya están contratadas las actuaciones en las instalaciones y en el ámbito de la arquitectura para la puesta en servicio de las estaciones Sama-Los Llerones y de Nuevo Langreo". Tras la reunión con responsables del Adif del pasado mes de febrero con representantes sindicales y vecinales, estos últimos daba por hecho que los trabajos finalizarían este año. El Adif aseguró ayer que nunca se dio ese plazo y que lo que aseguró es que a finales del presente ejercicio estarían en ejecución o adjudicados todos los proyectos relativos a la obra, "como así ha sido". Los vecinos han venido denunciando demoras en un proyecto que se puso en marcha en 2009 y que ha sufrido diferentes parones.

El gobierno local, por su parte, indicó tras la reunión que, según lo comunicado por el Adif, "tras culminar la construcción de los cinco proyectos contratados y adjudicados para el soterramiento, la puesta en marcha del servicio tendrá que ser autorizada por la Agencia de Seguridad Ferroviaria que, tras realizar las pruebas de seguridad oportunas, dará paso a la utilización de la infraestructura. En palabras de Adif, la previsión de entrada en funcionamiento del servicio, con la nueva infraestructura, tendría lugar a lo largo del 2025", apuntó el Ayuntamiento.

Roberto García expuso que "después de tantos años de obras, retrasos, paralizaciones y problemas causados a los vecinos destacamos la claridad y transparencia de Adif en cuanto a la información ofrecida al Ayuntamiento sobre el estado de la ejecución de las obras del soterramiento y sobre la previsión de finalización para la puesta en marcha del servicio". Por su parte, José Antonio Cases afirmó que "esperamos que estos nuevos plazos se cumplan, al igual que esperamos que las obras complementarias de urbanización que corresponden al Principado de Asturias se ejecuten coordinadamente y también en plazo".

Estaciones

El Adif también adelantó al equipo de gobierno que se "realizarán varias actualizaciones", aseguró el Ayuntamiento, en las estaciones de Los Llerones y Langreo Centro. De la misma manera, se efectuará la supresión de los pasos a nivel que estaban comprometidos y ubicados en la zona de El Ponticu-Camellera-Escobio y el área del Fondaque. Durante la reunión mantenida ayer, el Consistorio langreano se comprometió a mantener la pasarela de Los Llerones "por ser una vía de acceso peatonal, ajena a la construcción ferroviaria, que siempre ha dado paso a los vecinos".

Suscríbete para seguir leyendo