Los 18.224.637 viajeros que transportaron los autobuses de Emtusa a lo largo de 2105 han garantizado el tercer año consecutivo de subida en los datos de uso del servicio regular de la Empresa Municipal de Transportes Urbanos (Emtusa). El incremento no es espectacular -una subida del 0,77% sobre el ejercicio anterior que se corresponde con 138.884 viajeros- pero garantiza la consolidación de la tendencia al alza tras unos años de caída. Una tendencia que también se puede ver en los primeros números de este año.
A 22 de marzo se habían transportado 114.000 viajeros más que en el mismo periodo del año anterior. Una subida interanual del 2,9%. Eso sí, teniendo en cuenta que esta vez febrero tuvo 29 días. El récord de viajeros de Emtusa se fijó en 2008 con más de 20,2 millones.
Aunque con un leve descenso del 0,3% el oro sigue siendo para la línea 1 (El Cerillero-Hospital de Cabueñes) con 3,1 millones de viajeros. Por encima de los dos millones están las líneas 10 (Pumarín-Hospital de Cabueñes), 12 (Cerillero-Contrueces) y 15 (Nuevo Roces-Hospital de Cabueñes).
A la hora de analizar la actividad por líneas desde la dirección de Emtusa se destaca, por un lado, que la línea 10 sigue sumando usos en los últimos cuatro años con un crecimiento medio de 57.000 viajeros anuales y que la línea 12 consiga frenar la caída continuada de anteriores ejercicios con un crecimiento de 55.000 viajeros.
Hacia arriba van también la línea 6 (El Musel-Porceyo?) y la línea 20 (Nuevo Roces-Somió). ¿Y las malas noticias? Un descenso en el nivel de uso de la línea 15 tras cinco años de subidas medias de 30.000 viajeros y la confirmación de la continuidad de la bajada de uso en la línea 18 (Nuevo Gijón-Hospital de Cabueñes?). Emtusa justifica la bajada del 15 por los desvíos que sufrió la línea entre abril y agosto por Viesques y la del 18 por el descenso de viajeros procedentes de la estación del ferrocarril y el trasvase de viajeros a otras líneas por los retrasos que generan las retenciones en la glorieta de Viñao.
En cuanto al perfil del usuario, se mantiene el hecho de que el 80% de los viajes se hacen con algún tipo de bonificación que colocan su precio por debajo de los 1,25 euros del billete ordinario. Aunque por primera vez se detiene la pérdida por la venta de este tipo de billete, que mantenía una caída ininterrumpida desde 2007. El cómputo en 2015 habla de 3.394.285 usos de billete ordinario y 14.830.352 de bonos. Un total de 1.906.685 viajeros lo hicieron de manera gratuita.
Jóvenes
La memoria de gestión de Emtusa en 2015 también destaca la disminución del número de viajeros que hacen un uso ocasional de sus autobuses frente a quienes lo hacen de forma habitual. Y, entre esos habituales, se destaca el uso entre los mayores de 65 años y los menores tanto de 26 como de 13 años. Son franjas de edad con un mayor ahorro en sus bonos y, en el caso de los menores, con pase gratuito. Por viajeros de menos de 13 años se hicieron 724.995 usos:_un 3,79% más que el año anterior.
Todos estos datos se incluye en la memoria de gestión que Emtusa presenta a sus consejeros, que esta mañana tienen cita para formalizar las cuentas de la empresa. Un cierre de cuentas con un saldo negativo -es lo habitual- que se compensa con las aportaciones del Ayuntamiento como socio. El saldo negativo es de 8,5 millones. Superior al año anterior donde se pudieron sumar ingresos extra de un proyecto europeo y la devolución del denominado céntimo sanitario. El consejo, además, analizará la propuesta de adjudicación de siete autobuses de 12 metros por 220.000 euros.
Otras cifras de Emtusa (2015)
- Viajes realizados: 444.998. Un 0,62% más que el año anterior
- Horas empleadas: 340.390,76. Un 0,95% más que el año anterior
- Kilómetros recorridos:_4.783.955. Un 0,65% más que el año anterior
- Plazas ofertadas: 47. 241.708. Un 0,59% más que el año anterior
- Coeficiente de ocupación: 0,39%
- Tiempo medio por expedición: 45,90
- Kilómetros/viaje: 10,75
- Plazas/kilómetro: 9,88
- Plazas/viajero: 2,59
- Viajeros/viaje: 40,95
- Viajeros/kilómetro: 3,81
- Viajeros/hora: 53,54
- Velocidad comercial: 14,05
- Tiempo medio por expedición: 45,90
- Plantilla: A 31 de diciembre de 2015 Emtusa contaba con 312 trabajadores, de los que 264 pertenecían a la sección de conductores. A esa cifra se suman 20 personas con jubilación parcial. La edad media de la plantilla de la empresa de transporte está en 46,8 años
