En lo que va de año, las ventas de turismos con motor de gasolina han ido aumentando con respecto a los que llevan propulsor diésel. De la inicial correlación de 35% gasolina/61% diésel y resto híbridos/eléctricos, se ha pasado a mitad de año a un 42/55 gasolina/diésel, bajando 1 punto híbridos/eléctricos. Una de las razones del aumento de los propulsores de gasolina está en el menor consumo y eficiencia respecto a los segundos.
