Pymar amplía sus avales a todo el sector naval y a la energía del mar

Pymar, la sociedad que integra a los principales astilleros privados españoles y en cuyo consejo también participan el Ministerio de Industria y los gobiernos de Asturias, Galicia y País Vasco, ha ampliado el ámbito de concesión de sus garantías financieras a otros actores del sector, caso de todas las empresas que integran la cadena de valor de la industria naval privada española (y no solo los astilleros), los armadores en la contratación de sus construcciones con astilleros y demás empresas del sector, y los proyectos de diversificación, caso de los vinculados a las posibilidades que ofrecen las energías renovables marinas a la actividad naval.

Este tipo de garantías, que dan cobertura a la financiación requerida para acometer las construcciones, las formaliza Pymar a través de su Fondo de Garantías Navales (FGN), que tiene calificación crediticia BBB+ de la agencia Fitch Ratings y participa en operaciones de financiación que pueden llegar hasta los 15 años de vigencia. Pymar ha concedido hasta ahora más de 4.860 millones de euros en garantías a los astilleros, lo que ha facilitado la construcción de más de 800 buques por un importe conjunto de 14.300 millones de euros.

Almudena López del Pozo, consejera delegada de Pymar, dijo que extender las garantías a otros actores de la cadena de valor es "un paso natural que refuerza" el "compromiso" de la asociación con "la competitividad internacional del sector naval privado" y con "el futuro de la industria naval en aquellos ámbitos donde las empresas más lo necesitan".

Según López del Pozo, "el objetivo es incentivar sinergias en el desarrollo de un ecosistema naval de futuro y con proyectos con un importante efecto tractor sobre la cadena de valor de la industria naval". "Se trata", dijo, "de iniciativas enfocadas a incrementar su nivel de digitalización y sostenibilidad ambiental, descarbonización, eficiencia energética y diversificación de su actividad hacia ámbitos con alto potencial de desarrollo, como el de las energías renovables marinas". "Estamos convencidos de que ésta es la mejor hoja de ruta para mantener a la industria naval española a la vanguardia de la tecnología a nivel mundial", agregó.

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