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Antiguas locomotoras y vagones adaptados que trasladarán a 22 turistas en cada trayecto

 
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Langreo
Veintidós personas podrán viajar en el tren minero de Samuño en cada uno de sus trayectos. Para ello, se rehabilitarán y pondrán en funcionamiento antiguas locomotoras mineras. En los convoyes también se habilitarán vagones especialmente adaptados para los turistas.

El circuito ferroviario por el valle de Samuño tendrá una extensión total de 2,5 kilómetros. Aproximadamente un kilómetros discurrirá por el interior de una galería minera, el Socavón Emilia, lo que lo convertirá en el ferrocarril minero turístico subterráneo más largo de España, por delante de los ferrocarriles del Museo de les Mines de Cercs, en Cataluña; del Museo de la Minería de Escucha, en Aragón, y del ferrocarril de la cueva de El Soplao, en Cantabria.

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