Los trabajadores de las ITV proponen hacer una inspección más al día a cambio de reducir a 35 horas la jornada

El Principado –representado por el viceconsejero de Industria, Isaac Pola– y la gerencia y los trabajadores de Itvasa acercaron bastante sus posturas en la maratoniana reunión de 14 horas que mantuvieron este martes en el Servicio Asturiano de Solución Extrajudicial de Conflictos (Sasec). La cuestión es saber si lo suficiente para dar carpetazo a un conflicto que ha causado un grave daño a los usuarios (mañana habrá una asamblea para tomar una decisión). En el encuentro, hubo sus más y sus menos, con los sindicalistas enfrentados, hasta el punto de que unos llegaron a impedir el acceso a otros. Parece que los nervios están a flor de piel cuanto más a la mano está la conclusión de un conflicto que ya se inició el pasado mes de noviembre y que ha hecho que la lista de espera para hacer la inspección de vehículos llegue ya al mes de septiembre.

Que hay ya bastante consenso lo demuestra el hecho de que se hayan levantado los paros previstos para este miércoles y el viernes, día en el que habrá una reunión entre el Principado y la gerencia de Itvasa por un lado y los trabajadores por el otro. Ahí deberá ratificarse el acuerdo, que ya se verá. Pero por la tarde vendrá el momento crítico, cuando el hipotético acuerdo se someta a los trabajadores reunidos en asamblea. Ahí puede pasar de todo.

Suspendida la huelga de ITV tras un principio de acuerdo que debe ratificarse el viernes: estas son las mejoras que han conseguido

Aumento de rendimiento

Hay ya bastante acuerdo por lo que respecta a la implantación de la jornada semanal de 35 horas, que se hará a partir de mayo. La reducción de horas de trabajo está vinculada sin embargo a una mejora del rendimiento de los trabajadores. Ahora realizan 13 inspecciones diarias cada uno. Solo se les ha podido arrancar que realicen una inspección más, hasta 14. En otras regiones, el número de inspecciones está por encima de 20. También hay acuerdo sobre otro de los puntos, la revisión las categorías profesionales. Será una empresa de reconocido prestigio (Vaciero) la que elabore un informe, que servirá de base a una ulterior negociación entre el Principado y los trabajadores.

También hay acuerdo por lo que respecta a la participación de los trabajadores en los procesos de selección de nuevo personal. Los sindicatos intervendrán en la elaboración de las bases para la contratación de trabajadores. Lo que no ha aceptado el Principado es el incremento de la plantilla en 30 personas, tal como exigían los trabajadores. También pedían que se les reconociese la antigüedad, con su consiguiente traducción económica, pero han obtenido una negativa por respuesta.

El mayor escollo sigue siendo la subida salarial en juego, que adoptará la forma, por cuestiones legales, de un plus o complemento de compromiso, vinculado eso sí a la reducción del absentismo, especialmente alto en la ITV asturiana, del 5,3 por ciento, frente al 2,2 por ciento de la media nacional. El Principado está dispuesto a pagar 75,21 euros por el citado complemento (su anterior oferta era de 73 euros), pero los trabajadores piden más del doble, en un oferta sorpresiva presentada a última hora en la reunión de este martes.

Reducción del absentismo

Tampoco hay mucho acuerdo sobre cuánto se debe reducir el absentismo. El Principado quiere que descienda por debajo del doble de la media nacional, esto es, por debajo del 4,4 por ciento. Los trabajadores quieren sin embargo que esa media se obtenga tomando el absentismo de los últimos cinco años de Itvasa. Como se ve, el acuerdo no está conseguido ni mucho menos. Además, hay cierta oposición por parte de algunos sindicalistas a ratificarlo tal como está en la actualidad. El mayor temor es que el conflicto se cierre en falso, de forma que pueda volver a reanudarse en poco tiempo.

El conflicto ha llegado a estar tan enquistado que incluso el presidente del Principado, Adrián Barbón, llegó a advertir de que cambiaría el modelo público actual dando entrada al sector privado. Este aviso quizá ablandó un tanto a los más empecinados. La Consejera de Transición Ecológica, Industria y Desarrollo Económico, Nieves Roqueñí, indicó no obstante que el modelo público de ITV no está en riesgo ni mucho menos.

Una vez se alcance el acuerdo que ponga fin a la huelga, se abordará un plan de choque para reducir las listas de espera y congraciarse con los sufridos usuarios, que pasado cuatro meses de incertidumbre. Durante este conflicto llegó a plantearse la necesidad de una prórroga de las inspecciones, algo a lo que se opuso la Dirección general de Tráfico. Y además hubiese entrañado una gran dificultad ya que requeriría de una medida legislativa del Consejo de Ministros.

"Más que un acercamiento", afirma Ana Muñoz, delegada de CC OO en el comité de empresa de Itvasa, el martes se escenificaron "los máximos de la Consejería y los mínimos de los trabajadores", así como la constatación de que esos dos listones "no están muy cerca" ni la Administración ofrece más posibilidades de negociación. De ahí la asamblea del viernes para que decidan los trabajadores. Muñoz y su compañero Marcos Llorente se reunieron ayer en la Junta con la diputada de Podemos, Covadonga Tomé, a quien la actitud del Principado le suena "a chantaje a la plantilla". "Como trabajadora", ella no la aceptaría, apostilla la representante sindical.

La Junta, mientras tanto, votará la próxima semana si acepta tramitar la propuesta de modificación legislativa en la que PP sugiere la supresión de la exclusividad del modelo público para la gestión de la ITV. La Junta de Portavoces rechazó ayer, con los votos de la izquierda, la tramitación en lectura única que pretendían los populares para agilizar el proceso y ahora la propuesta seguirá por la vía ordinaria. Si la toma en consideración obtiene una mayoría de votos favorables, algo improbable, se iniciará el procedimiento legislativo para abrir la inspección a la iniciativa privada, algo que hasta ahora la mayoría de izquierdas ha rechazado.

Ayer, la portavoz del PSOE, Dolores Carcedo, evaluó como una "buena noticia el principio de acuerdo, que esperemos que se pueda ratificar el viernes", y Luis Venta (PP) expresó igualmente su deseo de que acabe una huelga que es fruto, a su juicio, del enquistamiento de "un problema que el Gobierno se tendría que haber tomado más en serio". "Esperamos un acuerdo", afirmó también Adrián Pumares (Foro), "pero pedimos al Principado que no chulee a los trabajadores".

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